そんな規模の物体が「1台の車両」だなんてバカげた話ですが、 バカげた大きさなので衛星写真に写ります。 全長220m、全高96m、総重量1万2340トンであり、規模において当時だったの運搬装置を超えた(クルップと別に製造されたに完成したが長さと重量で上だが、名目出力と高さの場合、288が上である。 う、うかつだった。
1映画やマンガに登場するバケットホイールエクスカベーター これだけホビー商品としても販売されるくらいですから、 バケットホイールエクスカベーターはきっと人気なんでしょう。
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世界最大240メートルの自走車両「バケットホイール エクスカベータ 」. 2020-12-02 10:34:53• 「 高くて買えない!」 「 置き場がない!」 というパンピーな方は、• 世界最大の自走機械としてギネス世界記録にも登録されている。 この重機もバケットホイールエクスカベーター同様に土砂を削り土砂の下にある褐炭を掘るのですが、バケットホイールエクスカベーターとは違い線路の上を左右に移動することしかできず、前(土砂側)に進むことができません。 下部にはが装備されており、移動しながら連続的な採掘を可能にした点が大きな特徴である。
1長いアーム先端に回転式の巨大なホイールがついており、ホイールの外側に複数の掘削バケットがついている。
オペレータ側向きのショベルでオペレータは自分に引き寄せる(抱え込む)方向に操作する。
建築ブログではないのに、申し訳ない気持ちになる。
なので車輪となるキャタピラーの部分の構造も凄いわけです。
Bagger 293には18基のバケットがついていて、 1つあたりの採掘量は6. 0 m バケット数 10 10 10 18 18 18 18 10 バケット採掘量 2. 信じられないほどの巨大な掘削機現代最大の重いメガマシン建設ダンパー危険な鉱山 独ティッセンクルップ社製「バケットホイールエクスカベータ」です。 ただし、動力のみは外部から接続する方式であり、動力も内蔵している物の中での最大は、を上に載せる輸送機のクローラー・トランスポーターである。
6遠いよね。
それどころか、 武力で排除される可能性すらあります。
Bagger 293 製造年 1995 乗員数 5 総重量 14,200t 総採掘量 240,000㎥ 全長 225m 全高 96m シャーシ幅 45m 無限軌道数 12 定格出力 16,560kW ホイール直径 21. それが、 バケットホイールエクスカベーターです。
html 日本国内ではプラモデルメーカーのハセガワが輸入・販売。
関連イラスト pixivision• ただし、LEGOとトミカは絶版です。
2月にドイツ西部の露天掘り鉱山・から、3週間かけて22km先のガァツワイラー炭鉱まで移動した。