どちらの装備もD:2、ソリオ双方で選ぶことができるから、これはクルマ自体の違いとはいえない。 副変速機も採用し、より幅広い変速幅を備えている。
ナノイーエアコンは無ければ無いでわかりません。
ボディカラーは「カシミールブルーパールメタリック」と入れ替えで新色の「コメットグリーンパールメタリック」を追加。
しかし、軽自動車のよりもパワーがあり室内空間も広い為、軽自動車からの乗り換えを考えている人にはおすすめですし、乗り降りが楽なパワースライドドアを搭載している中古車もある為、子供やお年寄りがいる家族の人には価格以上にお得感がある中古車です。
先ほどお話した「衝突被害軽減ブレーキシステム」以外はそれと同じ安全サポートはついているんです。
2L デリカD2のエンジンはと共通のスズキK12B型だ。 2L DOHCデュアルジェットエンジンと高電圧リチウムイオンバッテリーを搭載し、ハイブリッドシステムを採用した「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSZ ナビパッケージ」、「カスタムハイブリッドSV ナビパッケージ」、1. まずは気になる燃費、ど~んと比較してみましょう。
3ボディカラーはデリカD:2が新色メロウディープレッドパールを含む全6色。
デリカD:5の場合、「5」はこれまで5代目を意味していたのだが、今回を機に5段階でもっとも大きいモデルという意味も込められた。
また、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM(ステレオカメラタイプ)」や「誤発進抑制機能(前進時)」、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能などの予防安全技術が組み合わされた「e-Assist」が採用されている(2015. グレード体系は2代目の2018年8月改良モデルから「HYBRID MX」・「HYBRID MZ」・「HYBRID MZ 全方位カメラパッケージ」・「CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラパッケージ」の4グレードを引き継ぎ、「HYBRID MZ」は「HYBRID MX」同様に2WD専用グレード へ移行となり、新たに9インチHDディスプレイを搭載したメモリーナビゲーションを標準装備した「HYBRID MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ」、「CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラ付ナビパッケージ」を追加したことで、デリカD:2が4グレード、デリカD:2カスタムが2グレードの計6グレードとソリオよりも多いグレード体系となった。
グレード グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-MB15S 1242cc 5 CVT FF 5名 22. 10・15モード燃費は従来(Sグレード)の21. 「三菱デリカD:2」が「スズキ・ソリオ」のOEMであることは周知のとおりだ。
要は電動モーターはあくまでも補助的な役割をして、スムーズな加速を実現していますよってのがマイルドハイブリッドってワケだ。 今回の一部改良では、「S AS&G」に、「デュアルジェットエンジン」と「高効率減速エネルギー回生システム アシストバッテリー」を搭載したことにより、力強い走りと低燃費を両立し、クラストップ(総排気量1. 先にも触れたグレードごとの装備の違いを思い返してみればわかると思うが、HYBRID MZとHYBRID SZの違いははっきり言ってないに等しい。
7カスタムモデルでは、LEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム、オートレベリング機構付)を上段、LEDポジションランプを下段に配置した2段式とすることで、精悍な表情を生み出している。
2L 4気筒 DOHC(可変バルブタイミング機構付き)の低燃費エンジンと、動力伝達効率に優れるCVTを組み合わせて採用。
また、左右確認サポート機能を追加し、運転者から見えにくい周辺状況の確認をサポートする。 ソリオではソリオバンディットでも設定可能の共通カラー。 必ずです。
6念のためにD:2のオプションリストを参照してみた。
でも、値引きって失敗したくないですよね。