JR東海道線、大船〜藤沢間に新駅「村岡新駅（仮称）」開業 2地区の再開発と連携（BCN＋R） 神奈川県、藤沢市、鎌倉市とJR東日本は2月…｜ｄメニューニュース（NTTドコモ）
ただ、この要望に対し、「何でもかんでも反対すればいいのか」との反発もある。 2017年にホンダが寄居工場への業務集約を発表し、ホンダと東武が東上線活用の協議をした結果、新駅の設置を決定しました。
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ただ、この要望に対し、「何でもかんでも反対すればいいのか」との反発もある。 2017年にホンダが寄居工場への業務集約を発表し、ホンダと東武が東上線活用の協議をした結果、新駅の設置を決定しました。
18藤沢市の費用負担分は41億２５００万円程度になる計算だ。
0kmの場所。
画像：神奈川県 1985年に湘南貨物駅が廃止され、1997年に藤沢市が跡地を約42億円で購入、スポーツ施設などとして暫定利用してきました。 それに加え、まちづくりによって新たに3万人が利用客となることが期待されるとのことです。 一体開発することで国の方針である「交通結節点の改善促進などに資する事業」に該当し、国庫補助金の重点配分を受けることができ、地元の財政負担が軽減されるという。
9その結果、2021年2月8日に、県・両市とJR東日本が新駅を設置することに合意し、覚書を締結。
開業までのスケジュール 村岡新駅は2018年に神奈川県と両市が基本合意を締結、新駅設置協議会を設けて準備を進めていました。
東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」 （開業済） 画像：東京メトロプレスリリース メトロ日比谷線・霞ヶ関－神谷町間（東京都港区）。 2020年3月14日に開業し、山手線の約40年ぶりの新駅となりました。 村岡、深沢地区のまちづくり実現の大きな一歩になる」この日、オンラインで行われた締結式で黒岩祐治県知事は新駅設置の意義を強調した。
32代目駅舎では東海道本線は「逆くの字型」にカーブして横浜駅を通っていたが、現在の東海道本線はほぼ直線ルートで横浜駅を通っている。
線路を跨ぐ自由通路も建設。
神奈川県県土整備局（横浜市中区日本大通）は、神奈川県と藤沢市と鎌倉市が、JR東日本と、JR東海道本線の新駅を設置することに合意し、覚書を締結したことを2月8日に発表した。 県と両市は「村岡新駅設置協議会」を設立し、年明けにもJR東日本に請願駅として設置を要望します。 しかし新駅設置には反対意見も一部であって、2021年1月12日に『村岡新駅とまちづくりを考える会』が新駅設置中止を求める署名（約5100筆）を県知事、藤沢市長宛てに提出したばかりでした。
3駅の建設費が思ったよりかさむという話もあったが、2018年12月に建設費についての合意が無事結ばれた。
湘南ヘルスイノベーションパークや神戸製鋼所に隣接するほか、周辺の既存住宅エリアからもアクセスしやすいように配慮します。
実現が本決まりになりました。
2028年度には、老朽化した 鎌倉市役所をこの深沢地区へ新築移転する予定もある。
横浜市内の再開発情報は下記のページにまとめてあります。
そこでその跡地利用という形で浮上したのが、 新駅設置構想ということになります。 2代目駅舎では東海道本線は「逆くの字型」にカーブして横浜駅を通っていたが、現在の東海道本線はほぼ直線ルートで横浜駅を通っている。
7新駅周辺の村岡地区 駅周辺は「村岡地区」として駅前広場などが設けられ、南東側にある鎌倉市の深沢地区へと伸びる「シンボル道路」が整備される予定となっています。
1ヘクタールの「深沢地区」も村岡地区と一体的にまちづくりが計画されています。
新駅周辺では、1985（昭和60）年に廃止された旧国鉄湘南貨物駅の跡地（藤沢市村岡地区）と、2006（平成18）年に閉鎖されたJR東日本旧大船工場の跡地（鎌倉市深沢地区）で一体的な再開発が進められています。
8スポンサードリンク 東海道線新駅はいつできる？ これに関しては、 まだ具体的な日程は決まっておりません。
スポンサードリンク. 開業は2032年頃になる見込みです。