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ゲージ使用の場合は、客室内もご利用いただけます。 フェリー内部は広々！ 売店もあります！ フェリーの客室は２階建てになっています。
7潮風に吹かれながら景色を楽しみながら過ごす時間はとても心地よいですね。
徒歩でご利用のお客様は電車等と同じように乗船券を購入し、出港時間までに乗船下さい。
（報道発表資料） - 京浜急行電鉄（2008年5月29日）• 結局、出港してからずっと甲板にいました。
お車は出港時間の約20分前からの乗船となります。
これを読めば東京湾フェリーに乗るときに料金や乗り方で困ることがなくなりますよ！ ぜひご覧ください。
東京湾フェリーを活用した青春18きっぷ日帰りルート 最後に、乗り鉄ブログらしく、東京湾フェリーを活用した首都圏発の青春18きっぷ日帰りルートをご紹介します。 【重要】新型コロナウイルス感染拡大による政府の緊急事態宣言発令もあり、 当社では、従業員の感染防止策として、テレワークの活用、時差出勤、 チーム制の導入など勤務体制の見直しを実施しております。 2009年度決算発表でくりはま丸は経費節減のため売却する方針となり2010年からの3隻運航取りやめにより運航から離脱。
久里浜港の東京湾フェリーターミナル 久里浜港フェリーターミナルに到着しました。
JR横須賀線 久里浜駅からはタクシー約8分（約800円）または京急バス利用で「野比海岸ゆき」約10分（200円）も利用可能です。
アクアラインもあるのに今どきフェリーなんて、と思うことなかれ。 でも、もうひとつ、神奈川と千葉を直接結んでいる乗り物があるんです。 【NEW】 東京のりばのアクセスについて 東京港臨港道路南北線開通に伴いフェリーふ頭入口から東京（有明）のりばへの道順が変更になりました。
18そして、その乗船料に大人１人分の料金が含まれます。
混んでて乗れないかも・・・といったヤキモキした気持ちを保つ必要はありません。
東京湾フェリー 乗船レポート 2018年7月、世間が夏休みに入ってから最初の土曜日に、東京湾フェリーに乗船してみましたので、乗船レポートをお届けします。 7ノット、旅客定員1000名、トラック22台、大型バス15台、乗用車70台• 9ノット、旅客定員700名、トラック13台、大型バス10台、乗用車45台• まるで船の博物館のように、いろいろな船舶を眺めることができました。 金谷港からJR内房線の浜金谷駅へは徒歩でアクセス可能です。
6あっという間の40分、金谷港に到着 金谷港フェリーターミナル ということで、わずか40分で金谷港に到着です。
お食事は24時間対応の自動販売機コーナーで、冷凍食品・レトルト食品をお召し上がりいただくことになります。
車両積載数：トラック36台・乗用車110台・バス16台。
年始、ゴールデンウィークとお盆期間中の上記時間帯は、少々お待ちいただく（１便～２便程度）場合がございます。
（JR東日本）より徒歩約6分• 【NEW】 九州地区豪雨災害（令和2年7月豪雨災害）による緊急輸送の運賃・料金割引を設定いたしました。
0ノット、旅客定員720名、トラック35台、大型バス19台、乗用車90台• 他の乗車人については、旅客運賃を適用します。 車両はここから乗船します フェリーターミナル２階の乗船口の前で待っていると、船首からクルマやバイク、自転車が乗り込んでいく様子を見ることができました。
東京湾フェリーのアクセスや乗船方法も解説します。
出航する久里浜周辺の賑やかさと、下船した房総の落ち着いてのんびりした空気感。
に設立された同名の会社（1947年、GHQ命令による在外資産封鎖に伴い解散）とは別法人。
1989年6月竣工、同年12月就航、2000年改造。
第二次世界大戦前後に存在した東亜海運のおよび社旗を引き継いでいる。
旅行で浜金谷の温泉宿に宿泊の帰りに利用しました。
