アウディ TT S に320馬力ターボの「コンペティションプラス」…欧州発表
BUB型。
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ベースグレードのTT Sの最大出力286ps、最大トルク38. クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD• そういうものを味わいながら、ほどほどの速度で走っていると、本当に気持ちがいい。
村上 そう。
なお、ブロンズセレクションは、ドイツ本国ではパッケージオプションの形で販売され、TTが車両価格プラス6190ユーロ（約77万円）、TTSが車両価格プラス4490ユーロ（約56万円）となる。
最近でもまだ結構廃車になたら売ることを諦める方がいますが、もったいないです。
昔のラリーカーからアウディが始めた ４DWの呼び名、それが【 クワトロ】です。
ぜひこの機会に最後のTTを手に入れるという選択も有りかもしれませんよ！ アウディ「ＴＴ」の購入をご検討のあなたへ アウディ「ＴＴ」を安く購入したい！ 車の購入にあたり、よく 「値引き」という言葉を聞きます。 また、TTシリーズ誕生20周年を記念した世界限定モデル「20 years」を20台限定 で6月10日より販売開始すると発表した。
15価格は434万円と、ベースモデルに58万円相当の特別装備を施しながらも、15万円高に抑えられた。
S-Lineリミテッド特別限定車のカラーバリエーション ボディーカラー＆シートカラー は以下の通り。
「車を乗り替えよう！」 と思った時に まず向かうのはディーラーや販売店へ向かうことが多いですね。 0 Build 20201126062556 Frontend 107. それから20余年の時を経た今、ピュアスポーツとしてのアイデンティティを脈々と受け継ぎながら、Audi TTはこれからの時代に相応しい進化を遂げました。 アウディ（Audi）は11月24日、欧州向けの 『TT』と 『TT S』に アウディスポーツが手がけた 「ブロンズセレクション」を設定すると発表しました！ アウディTTは、1998年の初代デビュー以来、 特別なキャラクターを発揮してきました。
23列シート• それがアウディのスペシャルティカーTTシリーズのオープンモデル「TTロードスター」だ。
なおこのリアスポイラーの装着に関しては、デザイナー（フリーマン・トーマス）が頑なに反対した、という逸話がある。
現在ポルシェはアウディ傘下となったが、これについても因縁のようなものが感じられ、そのためボクはTTとポルシェとを切り離して考えることができない。 日本仕様のグレード構成は以下のとおり。
135万円 支払総額（税込） 71 万円 プランなし：71万円 補足 － 希望ナンバーを取得するパックです。
結構費用がかさむようなら、車を乗り換える事も検討した方が良いです。
ミュージックプレイヤー接続可• ミニは比較的小さなクルマだが、「小さいクルマだから安い」と捉えられる類のクルマではない。 このモデルでは、コネクト機能が強化されており、USBケーブルとスマートフォンインターフェースが追加されています。 」 という方もいるでしょう。
16車検が令和4年2月までタップリ残っているのでスグ乗れます！• ドライバーは、走行関連やインフォテインメントコンテンツなどで、さまざまな表示モードを切り替えられる。
左右にクロームメッキ加工が施された2つの大型テールパイプも装備された。
