松江自動車道• 9月7日 - が危険運転致死傷罪が認められなかった場合に備え、予備的訴因として監禁致死傷罪を追加。 道路名• このような混乱の中、1955年(昭和30年)6月に超党派の衆議院議員430名によって提出されていた、田中構想を軸に約5000 kmの自動車道を整備するとした「国土開発縦貫自動車道建設法案」が、1957年4月に成立した。 外部リンク [ ]• (遠州豊田PA - 浜松IC): 1,071 m• の2019-11-05時点におけるアーカイブ。
13の2018-12-23時点におけるアーカイブ。
刑事裁判・控訴審判決文 - 第10刑事部判決 2019年(令和元年)12月6日 、、『危険運転致死傷,暴行(予備的訴因 監禁致死傷),器物損壊,強要未遂被告事件』。
首都9号深川線• 千葉東金道路• 所要時間情報板 [ ] 交通量の多い東名では、上り線の浜松西IC - 浜松IC間や下り線の三ヶ日IC - 豊川IC間などの一部区間を除き、ほぼ全ての区間にが設置されている。 強要未遂事件2件について被告人は神奈川県警の取り調べに対し「相手が勝手に止まった」などと供述して容疑を否認したが 、横浜地検は2件とも2018年1月31日付で横浜地裁へ追起訴した。 naturalHeight;else if "undefined"! 2018年12月19日閲覧。
5「交通マヒまた心配 首都高速と東名ドッキング 東名・首都高速が連結」『朝日新聞』1971年12月21日付東京本社版夕刊8面• プレスリリース , 国土交通省, 2011年3月1日 ,• 判決内容 - 懲役18年・日数中260日をその刑に算入• 当初は愛鷹局 以東や豊橋局以西などに限られていたが、新設や区間延長などにより他の高速道路よりもかなり多くの箇所でハイウェイラジオがされるようになり、現在では三ヶ日IC - 三ヶ日JCT間、春日井IC - 小牧JCT間以外の全てのIC間で放送されている。
現在は日本坂PAが焼津側に移転新築したためにPAを利用してもどちらのルートにも入れるようになっている。
の2019-06-12時点におけるアーカイブ。
清水(由比PA - 清水IC)• の2018-12-23時点におけるアーカイブ。
中部横断自動車道• 今後は横浜地裁が新たに裁判員を選任し直し 、「危険運転致死傷罪の成立があり得る」ことを前提に検察側・弁護人側双方に主張・立証の機会を設け、改めて審理することとなる。 加害者は自身の車に同乗していた交際中の女性から「子供がいるからやめて」と諫められたことで暴行をやめ、ワゴン車を離れて自車に戻ろうとした。 : 大井川焼津藤枝スマートIC供用開始。
(横浜町田IC - 海老名JCT・厚木IC) : 280 m• 大井松田IC - 足柄BSは下り線がほぼ並行した左ルート2車線+右ルート2車線の計4車線、上り線は1ルート3車線となっている。
(昭和56年) : 秦野中井IC開通。
東富士五湖道路• 首都1号羽田線• 同社と社長は、が成立した3人を除く8人を相手取り、業務上の損害と精神的苦痛に対して、を求めるを福岡地方裁判所直方支部に起こした。
(平成19年)• 年表 [ ]• (大井松田IC - 鮎沢PA)• 首都川口線• 東名三好(豊田IC - 東名三好IC)• なお被告人は本事故から3か月後の2017年9月にも福岡県内の市道で車を運転中に別の車とトラブルになり、相手の車に乗っていた男性に暴行を加える事件を起こしたとして暴行容疑でからへ書類送検されていた。
首都10号晴海線• (大井松田IC - 鮎沢PA)• 5年)。 (で接続)• 警視庁「平成20年中の交通事故の発生状況」より 参考文献 [ ]• の2019-11-05時点におけるアーカイブ。
16しかしその一方で、横浜地裁の裁判官が公判前整理手続で検察官・弁護人に対し「危険運転致死傷罪は成立しない」とする暫定的な見解を示していたにも拘らず、公判でその見解を翻して同罪の成立を認めた点に関して「弁護人は横浜地裁側の事前見解を前提に弁護活動に臨んだため、十分な主張・反論の機会を与えられないまま不意討ちで危険運転致死傷罪を認定される結果となった」 「同罪の成否は裁判員も含め合議で判断すべきで、裁判所が事前に見解を表明することはに違反する越権行為だ」と判断して「改めて裁判員裁判をやり直すべきだ」と結論付けた。
の2019-06-09時点におけるアーカイブ。
21時33分ごろ、犯人は東名高速下り線(54. 同日12時40分ごろに同車が停車すると、その前方に自車を停車させ、降車して相手車両の助手席側付近に近づき、12時47分ごろまでの間に助手席側ドアノブを引っ張ったり、助手席側および運転席側窓ガラスを手で叩くなどして「降りてこい」「出てこい」と怒鳴りつけるなどして降車を要求したが、相手運転手が警察に通報したため未遂に終わった(強要未遂罪)。
浅井建爾『道と路がわかる辞典』、2001年11月10日、初版。