燃費に関しては、かなりドヤれますね。 また、普通四輪車、軽四輪車の場合、新車登録から13年を超えた車両は経年車重課(重課税率)となりますが、バイクには自動車税の経年車重課はありません。 2台目を購入した後に 「ねぇ、バイクどこかに持っていってよ」 と言われないためにも・・。
6等級 などにより、 保険料が大幅に変わります。
やはり大型に乗るか否かというのは置くとしても、大型免許を持てば全てのバイクに乗れますから、選択肢は広がりますよ。
メーカー発表の 燃費(WMTCモード値)を見てみると以下のようになっています。 バイクを増台したはいいものの、体を壊してしまったりバイクを車庫で腐らせてしまったのでは本末転倒です。 ナンバープレートに貼られている保険の標章(ステッカー)を確認しておいてください。
その額は整備内容や業者によっても価格の差があります。
逆に、既に中型免許を持っている人は俺みたいに運転免許センターでの大型自動二輪免許一発試験の合格を狙うのがおすすめ。
125cc以下のバイクだと、こんな感じ。
大型バイクは安心して追い越しできる【メリット】• まぁ250までは車検がないから維持費は安いですね。
タイトルにもあるように、バイクの維持費について教えてください。 新車の場合、1回目の車検は3年目ですが、今回は2年に一回として計算します。
12しかし、基本料金として、• つまり、400ccのバイクでも1300ccのバイクでも法定的な費用に差はないのです。
20,661ビュー• まとめ 排気量別の維持費をご紹介しました。
JAF入会していなくてロードサービスを利用すると、 最低でも6,500円以上は毎回かかるという事です。 自賠責保険料は2年間の契約で、任意保険はそれぞれに合わせたプラン• なので、 自賠責保険・重量税・印紙代の3つは「法定費用」として、点検整備・代行手数料とは分けて表記されます。 125cc以下のバイクだと、自動車重量税と車検代が、126~250cc以下のものだと車検代がかからないんですね。
5例え前の車が100キロでも120キロでも余裕。
初年度登録・・・2006年5月• 年間走行距離により費用は変動。
でも、その. ユーザー車検(自分で車検を受ける) メリット=料金がとても安くすませることができる。
少し心配なのが大型バイクの大きさ、重量による乗り味の変化なんだ。
ともやってます。
6速のままアクセルを捻ればぐんぐん加速するから流れに乗りやすくて安全。 ) 重量税:継続検査等時におけるエコカー減免適用外(13年以上前の年式除く)の1年あたりの重量税で試算。
10主にツーリングをメインに使用しています。
以前こんな事がありました。
・ 月々の任意保険 ・ 自動車税 ・ ロードサービス料 ・ 盗難保険料(治安が悪い地域なら必須) ・ 車検(排気量が250ccを超えるバイクは車検があります) etc・・・ 固定費(車検の費用)が2倍になるというのは(経済的に余裕があったとしても)いい気はしませんね・・。
6詳しく知りたい方は、一括で複数の保険会社を見積・比較できるサービスがありますので、そちらで見積もりを出してみるのがおすすめです。
本記事は、2016年8月17日時点の情報です。