新型メルセデス・ベンツ Cクラス詳報！ 渡辺慎太郎が見る最新型の注目ポイント
トランスミッションは9G Tronic（9速AT）を搭載。 現行モデルの新車価格は484万〜660万円（AMG除く）。
15
トランスミッションは9G Tronic（9速AT）を搭載。 現行モデルの新車価格は484万〜660万円（AMG除く）。
15私も「Sクラス」と思い近づくと、「あれ、ちっちゃい・・・・あっ、Cクラスじゃん！」と毎回上手に騙されています。
今回は、セダンと同時にワゴンも公開された。
短いフロントオーバーハング、長いホイールベースとリアオーバーハングを組み合わせて、ダイナミックなプロポーションを追求した。 新型Sクラス譲りの大型センターディスプレイが備わり、デジタル化をさらに推進。 ぜひセダン、ステーションワゴンとも導入してもらいたいところである。
12ステーションワゴンは北米で販売されていないが、ドイツではCクラス全体の3分の2がステーションワゴン（T-モデル）となっているほど、販売の大きなボリュームを占めているため、セダンと同時に発表されるに至った。
自社にこうした事故調査部門をもつ自動車メーカーは世界的にも稀なのです。
たとえば、Bluetoothでスマートフォンを接続する方法や、救急箱の場所などを知ることが可能。 ディスプレイには12. ラインアップは以下の通り。 しかし、Cクラスは相変わらず外観デザインが完璧で、走り去る姿を斜め後ろから見ると「何と格好が良いのか！」と思います 但し、テールランプのデザインは、前期型の方が良かったですね。
5Lガソリンターボ、C300とC300 4MATICは190kWの2. 服装は流行を取り入れて、ちょっと派手目な感じ。
【乗り心地】 代車で借りるまでの自分の輸入車経験はBMW１シリーズ、３シリーズと、過去にレンタカーで借りた事の有るアウディTT、メルセデスSL350。
1の中古車販売店だからできる販売網により想定以上の価格で売れるかもしれませんよ！ 出品方法は3通りです。 （山本 晋也） by カテゴリー : , , タグ : , ,. 1969年には事故調査チームを発足し、これまで4000件以上もの事故を分析してきました。
このためOLEDディスプレイの画像はとても鮮明に映し出されるというわけです。
なおPHEVのリヤのみにエアサスペンションが標準となる。
インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」も第2世代に進化。
20これには出先での万が一のトラブルの際には、24時間、365日、コールセンターにて受付、サポートを行う「24時間ツーリングサポート」も含まれています。
また発進時はモーターのアシストによって、よりスムースに動きだします。
おそらく新型「Cクラス」も落ち着いたデザインに刷新されることは間違いなさそうです。 この6度という傾きは、助手席からの視認性や操作性も考慮して決定されたそうだ。
従来型と比較して、荷室容量は45リットル増えて360リットルに。
新型Cクラスのエンジンはすべて4気筒。
C 220 dアバンギャルドには、Eクラスと同じ2. 第4世代のバッテリーは、96個のセルで構成。 ただ、Ｃのインテリアはちょっとギラつき過ぎるきらい 続きを読む が有る。
18バッテリー容量を拡大しEV航続距離を延長した最新プラグインハイブリッドモデルをラインナップ•。
電動化の利点はこれだけではありません。