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13列シートの車だと、人数ギリギリまで乗ってしまうとかなり狭くなってしまいます。
シート表皮には、ファブリック（Xシリーズ）と、 上級ファブリック（G）が、使用されています。
このようなこともあるのでシエンタの3列目シートの評価は、なかなか高いものになっていますね。
維持費が安く済む点も魅力ですね。
回転式買い物フックが付いているのも、嬉しい点と言えるでしょう。 ただし室内高はフリードよりもシエンタの方がわずかに高い設定になっているので、より広さを実感できるようになっています。
13なお3列シート車についてもシートアレンジではあまり車中泊には向いていませんが、さまざまな工夫をすることで車中泊可能になります。
搭載ケース• 実際に売れているのはどのミニバン？ あらゆる自動車の中で実際に販売台数の多いミニバンはどれなのか、ということで、新車と中古車の2016年販売台数ランキングの中から、人気上位のミニバンをご紹介します。
ハーフラゲージモード 後席に乗員を乗せながらも長尺物を積載するときのモードである。 シエンタ FUN BASEのラゲージスペースはオプションで更に使いやすく！オーナー好みの使い方ができる シエンタの5人乗り仕様車ファンベースにはテーブルやバーを設置できるユーティリティーホールを設置 シエンタの内装には、新しく追加された5人乗りのFUN BASEで荷室にユーティリティホールが開いています。 キャンプで映えるシエンタグランパーにも注目 2019年10月には、 キャンプのための新しい特別仕様車GRAMPER（グランパー）も登場しています。
1シエンタでは、ラゲッジスペースの高さをローデッキとハイデッキの2種類で切り替えられます。
総評 シエンタはファミリーカーとして非常に便利な使い勝手を持つ車で、多人数乗りと荷室の広さがさまざまなシーンに活用できます。
今日はブラスバンド部に入部した息子の晴れの舞台へシエンタでGO。 車の値引きで失敗したくない人や、愛車の最大の買取価格を知りたい人なら、使わない手はないです。
キャンプ機材 食材以外 をそこに入れて、空気はいるマット敷いて。
座面を高くすると座面の前後方向がほぼ水平になるので、真っ平らなクッションと相まって「イスに座っている」というより「板に乗っている」という感覚が強くなってしまいます。
ほかのライバル車を含めても、乗り降りのしやすさも含めてかなり高い評価です。 次は、アレンジをおさらいしていきましょう。 ３列目を使用しない場合は、シートをたたんでしまえば、収納スペースに変身。
7このフルフラットモードのサイズ差がシエンタとシエンタFUNBASEの大きな違いであり、モデルの違いによる差別化でもあります。
一度販売終了となった車が短期間で復活するというのは極めて異例のことだ。
