車体を構成する要素の大部分とエンジン性能などはV125の2009年モデルを踏襲したものとなっているが、外装および装備を大幅に変更しており、特に車体のデザイン面においては、よりエッジとボリュームが強調されたものとなっている。
05 推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40 クラッチ形式 乾式・多板・遠心 変速機形式 Vベルト式・無段変速 1次減速比 1.。
価格的にも高級化していくライバルたちを尻目に、灯火類をLED化せず電球のままにするなどしてコストを抑え、税抜き20万5000円、フラットシート仕様でも税抜き21万円という低価格を実現しているのも大きな魅力。
宮崎県• 徳島県• インナーラックの形状変更に関しては発表の段階から容量減少による収納力の低下も危惧されたが、ラック中央部が絞り込まれた新しい造形は結果として功を奏し「ポケット左側は500mlのペットボトルが収まりやすくなった」と新たな評価を受ける事となった。
3すぐに壊れるわけではないが、見た目が心配である。
スズキ・アドレスV125は、運動能力の高さでライバルを圧倒! 2015年7月26日徳島中央自動車教習所オートバイジムカーナ練習会の模様です。
当初のエンジン馬力出力は5. A4サイズまでの書類ケースがしっかり入るフロント収納スペースにリアキャリア。
なおAddressV100は生産終了までの14年間での累計国内販売台数は21万台で、いわゆる「二種スク」(原付二種スクーター)というジャンルを確固たる地位に築き上げた。
「ブレーキスタートリレーとサイドスタンドリレーの接点圧が不適切(電装系)」。
09年にマイナーチェンジがあったものの「コンパクトで速い、しかも安い」というセールスポイントに陰りは見えなかった。 熊本県• 前回試乗した K5より燃費が悪かった点が少し気になっている。
14アドレスシリーズは1980年代に誕生。
日本国外での販売車両 [ ]• - ・2017年9月14日• バリエーションは2種類が設定されており、標準仕様のアドレスV125S(UZ125SL0)と、盗難抑止アラームおよび一部装飾の省略に方向指示器の仕様を一般的なものとし価格を1万円ほど抑えた アドレスV125Sベーシック(UZ125SUL0)が同時発売されている。
「発電機において、ステータの配索が不適切、リード線が断線し、前照灯及び尾灯が不灯となる、または原動機が停止し再始動できなくなるおそれ(電装系)」• 「燃料ホースの製造工程において、異材料が混入したものがあるため、ホース表面に亀裂が発生する(燃料系)」• 外観上の大きな差異は販売国の基準に合わせて造形された前後のターンシグナルの別体化。 4月にはフロントディスクブレーキを装備し、最大出力をアップしたスポーツ仕様である AddressTune( アドレスチューン)も発売された。
外観の特徴は、フロントボディカバーのデザイン変更。
もはや当たり前となった集中操作できるシャッター付き メインスイッチである。
以降はUG110S(メーターバイザー・アルミキャストホイール仕様)のみの生産となる。 先代のGに標準装備されていたシガーソケットは省略されたが、オプションのツインシガーソケットにて対応している。
足元に大きな荷物を載せる際は、タンデムステップが役に立つ。
アルミキャストホイール仕様の登場により価格設定が変更。
この現実を踏まえスズキが発売当初から確立していたV100との併売体勢は、結果として互いの最終生産車が発表される2003年度まで続く事となる。 歴史 [ ] 以下にアドレス110の登場からマイナーチェンジを経て生産が終了するまでの歩みをまとめる。 ただし販売価格を確認すると22万1400円(税込み)。
9山形県• 車体色は、ファントムブラックメタリックNo. 2psで、9月の排ガス規制後における原付としての最高馬力を有する車種となっていたが、のマイナーチェンジで4. 排ガス規制対応モデルとして装備の一部と外観の見直しが行われた。
足元には U字ロックホルダーが独立している。
車体色は、4色 パールウィザードパープル、グラススパークルブラック、ソニックシルバーメタリックNo. 相対的に 着座姿勢は良い方なのだが、もう少しフロアを下げてふとももの角度を緩くしてくれてもいいのかな、と思った。
ハンドリングは良くも悪くも軽快である。
アルミキャストホイール仕様のみ。 長野県• 2、グラススパークルブラックの3色の設定。 2019年9月26日に「アドレス125」と「アドレス125フラットシート仕様」をカラーチェンジして発売。
9フックが短いくせに前向きに折れているので、トランクを閉めるまでの間にヘルメットが落ちやすいのだ。
島根県• このモデルはAddressV125譲りの軽量構造車体に、のエンジンを発展させた、を搭載しており、当初は上級装備車として盗難抑止アラームを搭載した AddressV50Gも発売されていた。