青森県八戸市岬台4丁目• ホームにはJR東日本東北総合サービス売店が出店している。 公共・厚生施設 [ ]• (区間廃止)階上線(階上駅~階上灯台前間)、種差・階上線(小舟渡~大須賀~妻ノ神間、全便が砂森~八森~西小沢経由になる)。 1972年9月 - 旭ヶ丘線の(八戸バイパス)経由運行を開始。
15, 2020年5月18日閲覧。
また、八戸駅のみどりの窓口でも青い森鉄道の乗車券(回数券・定期券等も含む)を購入することができた。
駅弁事業者として新たにNRE盛岡営業支店、八戸支店、ニュー八が参入。 現在、大型、中型及び中型ロングのノンステップ車も在籍している。 これにより、八戸圏域内の路線バス(除く)と、南部バス(岩手県北自動車南部支社)の親会社である岩手県北バスの岩手県エリアでもやSuicaと相互利用可能なICカードが導入されることから、事業者間連携により青森県内の八戸圏域のICカードと岩手県北バスの岩手県内のエリアでのICカードで乗車が可能になる予定。
7『新編八戸市史 近現代資料編1』八戸市、2007、344P• 運行路線 [ ] 路線の詳細についてはおよびの記事を参照のこと。
M10 鮫小学校通• 青森県八戸市大字長苗代• 市営では数少ないエルガミオ。
T60. M30・W75 十六日町,旭ケ丘営業所• セット回数券(1,000円のみ)• 198x年• なお、も裏手の掘割跡地という郊外に建設されたため、中心市街地までは若干の距離がある。 - 初めて車いすスロープ付き中型ワンステップバスを導入する。 1959年9月 - (新設)光星高校線• 冬の種差海岸の観光に是非ご利用ください。
「地域連携ICカード」(仮称) を導入(予定)。
(八戸市交通部:2011年2月17日)• (再編・区間廃止)平庭線と美保野線を分離し、美保野線を経由に経路変更する(変更前は吹上~中心街~館花下~柳橋~白銀小学校前~坂の脇~平庭~金吹沢口経由)。
(平成22年)• らぴあ 青森県八戸市江陽2丁目14• 所属路線が東北本線から東北新幹線に変更となる。 IGR - 青い森間の乗継割引額は従前のまま存続)。 後乗り前降り、運賃後払いの整理券方式 (均一運賃の市内循環線(170円)・100円バスも後乗り前降り後払いだが、整理券は発行されない)。
15H58・P8 二十八日町,ラピアバスセンター• F4 大杉平バスセンター,上二ツ家• (変更)日計線(八太郎経由)の発着便を小田~八太郎経由に経路変更し、新日計線となったことでシルバー病院の行先番号を59に変更。
[F1][1]. 乗車券• 一部車両で運賃表を従来のデジタル式運賃器に変わり、新たに液晶運賃表示器を導入。
1990年代後半以降に製造された低床車では、メーカー側のラインナップ見直しが進んでバリエーションが減少したこともあり、大型車では全長10. :東北新幹線が当駅まで延伸開業。 ふたつや 青森県八戸市大字沢里• 1935年の数値は、鉄道省・編『改版日本案内記・東北篇』、博文館、1937年、194頁による。 路線車では初めての中古車両導入となる。
16周辺のバス停のりば一覧• :南部鉄道廃止。
ききょうの? 2000年1月1日〜2002年11月30日までのデーリー東北、東奥日報の東北新幹線八戸延伸関連記事 八戸市立図書館保存資料 出典 [ ]• への乗り入れを廃止。
一日乗車券 券種 値段 有効区間 使用可能期間 発売会社 一日乗車券 一日分大人600円、小人300円 市営バス全路線 種差海岸遊覧バス含む 土曜・日曜・祝日と毎月25日 市営バス 車内と定期券窓口、大杉平バスセンターで発売 一日乗車券 一日分大人600円、小人300円 八戸市内の南部バス路線 土曜・日曜・祝日と毎月25日 南部バス 八戸市内の定期券窓口で発売 まちパス 一日分大人340円、小人170円 ピアドゥとラピアを含む八戸市中心街周辺の八戸市営バス、南部バス、十鉄バス路線 毎日使用可能 八戸市営バス、南部バス 八戸市内の定期券窓口、大杉平バスセンターで発売 みんなで八戸1Dayパス 市内版 一日分1,200円 一枚で大人と子供合わせて4名まで利用可能 八戸市内の八戸市営バス、南部バス、十鉄バスの一般路線 土曜・日曜・祝日 八戸市営バス、南部バス 八戸市内の定期券窓口、大杉平バスセンターで発売 みんなで八戸1Dayパス 圏域版 一日分1,800円 一枚で大人と子供合わせて4名まで利用可能 八戸市、三戸町、五戸町、田子町、南部町、階上町、新郷村、おいらせ町内の八戸市営バス、南部バス、十鉄バスの一般路線 土曜・日曜・祝日 八戸市営バス、南部バス 八戸市内の定期券窓口、大杉平バスセンターで発売 ・南部バスの一日乗車券は、南郷地区でも利用可能となった模様。
4引換え場所:引換えは利用開始前日と当日に、八戸駅、本八戸駅、陸奥湊駅、鮫駅のみどりの窓口、三春屋、ラピアの南部バス窓口で引き換え• なお、日本最東端の新幹線駅であり、の終点予定駅であるよりも東に位置する。
河原木団地線(八太郎まわり、 現在の日計線 )の経路を図書館前経由から新荒町経由に変更。
T71 十六日町,ラピアバスセンター• また、南部バスの定期券運賃は、通勤片道定期券があるほかは市営バスのものとほぼ同じになります。 Y26 館花下,諏訪,上柳町,労災病院通,平庭• 1・T71 大杉平バスセンター• K68・S30 イオン田向店,長横町,旭ケ丘営業所• 2007年4月 - 通勤定期乗車券に青森県内の路線バス事業者としては初となるエコ定期機能を導入。
13車両 [ ]• 都営バスから日野レインボー(長尺)の中古車。
(区間廃止)町畑線(はまなす学園(旧:行人塚)~金吹沢通~美保野通~大山~のぞみ園通~高森間)• ラピアバスセンター開設、江陽一丁目停留所をラピアに、江陽二丁目停留所をラピアバスセンターにそれぞれ名称変更。