八幡浜港から別府港への宇和島運輸フェリーに乗った感想
宇和島 - （明治43年）5月開設。 時刻表が異なるので、都合の良い方を選べます。
15それ以降は電話にて受け付けています。
簡素な作りではありますが、ゲームセンターもありました。
（昭和8年）1月 - 盛運社（後の盛運汽船）を傘下におさめる。
の到着から数分での乗り換えのため、私は最初から乗ることを放棄していました。
休憩スペース• ・往復運賃は宇和島運輸フェリーを往復で利用すると適応されます。
区画によっては誰もいない程度の密度で、だいぶゆったり横になることが出来ました。 客室のクラスは特等客室、1等客室、2等客室の3タイプ。 八幡浜は古くは「伊予の大阪」と呼ばれるほど栄えた港町でした。
16今回乗船した「えひめ」の1等船室は数人入れる部屋6つに分かれていて、空いているときは部屋を貸し切りできるが混んでいるときは相部屋になる形となっています（この日は1人で1部屋使えました）。
と共有。
・同じ航路を往復利用するほか、行路は八幡浜から別府へ行き、1週間以内に臼杵から 八幡浜へ戻る場合も往復券を購入できますよ。 一人たたずむ若い女性は誰に会いに行くのか、それとも誰と別れてきたのか。 鉄道建設・運輸施設整備支援機構と共有。
3乗船券はこちら。
宇和島運輸フェリー（臼杵航路）オレンジフェリー こちらの航路は同じような料金や所要時間で２つの会社が運行しています。
船内休憩されるお客様はインターネット予約の後、電話にてお申し付けください。
3ノット）。
こどもも遊べる空間も奥の方に用意されています。
就航 、内海造船瀬戸田工場建造。
（明治17年）12月 - 宇和島運輸会社 を設立。
えひめ号がやってきました しばらく待っていると、乗船のアナウンスがありました。
（昭和45年）、（と共同出資）に移管。
スロットやUFOキャッチャーなど、最低限のものがある感じでした。 2,012総トン。
昼間の1人旅なら2等でごろ寝か共用のソファーでも十分だと思いますが、深夜便であれば1等で5:30までしっかり休むのも大いにありです。
・どちらも車両料金は対象外となるので注意しましょう。
これが意外と寝られるんです。
おれんじ （昭和40年）就航。
