4kgmのトルクを引き出し、加速時などにエンジンをアシストする。 上の図版は新型Eクラスのものなので、スペックがやや違うが、基本は同じだ。 新型Cクラスではその他、高環境性能モデルとしてプラグインハイブリッドモデルを設定。
つまりサルーンの伸びやかさが増したというわけです。
海外の自動車情報サイト「」に掲載されたスパイ画像を見ると、ドライバーの前にはお馴染みのデジタルクラスターが装備されています。
has-lime-background-color::before,. さらに、自動停止後、30秒以内であれば自動再発進可能な機能までも備えています。 台数も多いCクラス リコール情報もあるCクラスですので該当する場合はもちろん早期にディーラーで対策が必要です。 フィルター類 エアコンやオイルフィルターは使用すれば目が詰まり汚れて性能も悪くなるので定期交換です。
メルセデス・ベンツのポートフォリオにおけるCクラスは、同ブランドで最大の販売ボリュームを誇る基幹モデル。
ちなみにガソリンエンジンはM254型で、排気後処理システムや「メルセデスAMG ペトロナス F1チーム」のノウハウを盛り込んだツインスクロールターボチャージャーなどを備えた最先端ユニット。
メルセデスに対する先入観である「高級外車」とは全く違う価値観を受け容れると、C180こそが最も合理的で満足感の高い選択肢になるでしょう。 普段の愛車の3シリーズが、低回転から高回転まで一気に回るとすれば、Cは穏やかに回転数が上昇する感じ。
15Dセグの基準を一気に引き上げる存在 ハイテク装備の数々は、基本的にSクラスに準じている。
ガソリンエンジンは1. 【総評】 二週間、代車で借りた期間は貴重な経験でした。
新型AMG C63はこれまで搭載されていたV型8気筒4Lターボエンジンから、Aクラスのハイパフォーマンスモデル「AMG A45」に採用され421馬力を発生する直列4気筒2Lターボエンジンに変更し、高出力の電気モーターを組み合わせることでシステム合計で500馬力以上を発揮。 注目は、前述したとおり全車48V駆動のISGmが付くこと。 エアコンやシートマッサージ機能、サウンド、アンビエントライトなどを組み合わせて制御し、乗員の疲労回復やストレスレベル軽減などを図る、エナジャイジング・コンフォートやエナジャイジング・コーチといったウェルネスプログラムを搭載している点もメルセデスらしいところ。
7調べてみるとあまりに定番すぎて書くまでもない内容に・・・ 定期交換ばかりで、Cクラスはよくある故障箇所が見当たりませんでした。
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2016年度の日本販売台数は1万8000台を記録し、輸入車ではコンパクトサイズのBMWミニ、フォルクスワーゲン・ゴルフに次ぐ、3位の人気モデルとなりました。 画面表示は3つの表示スタイル(Discreet、Sporty、Classic)と3つのモード(Navigation、Assistance、Service)により、好みに応じた選択が可能となっている。 「メルセデスは購入後の維持費が高いのでは?」 そういった問い合わせが多く寄せられます。
14全長はさらに伸びているように見えます。
「Sクラス」譲りの風格とテクノロジーが搭載されるだけではなく、プラグインハイブリッドや電気自動車のラインアップまで計画されている新型「Cクラス」は日本でも受け入れられるでしょう。
has-yellow-border-color::before,. 発売が後日となっているので、まだ詳細は明らかになっていないが、どうやらEクラスと同様にガソリンPHEVとディーゼルPHEVの2種類が用意される模様である。
4(山本 晋也) by カテゴリー : , , タグ : , ,. エンジンの種類は、燃費を重視したい、できるだけ長距離を走りたい、パワフルなものが欲しいといった、お客様のライフスタイルにあうよう多くの選択肢を用意しています。
has-teal-border-color::before,. パワーユニットはモジュール方式で開発されたエンジンで構成されており、セダン、ワゴンともに1. 「ハイ、メルセデス」と呼びかけて起動する対話型インフォテイメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」は、第二世代版を採用。
「AMGライン」仕様では、クロームのスターデザインが特長のダイヤモンドグリルを装着する。 さらにCクラスにもついに後輪操舵が導入された。 ワゴンやクーペやカブリオレは若干ずれる)。
15ホイールベースは、セダン、ステーションワゴンとも2865mmで、従来から25mm延長されている。
インテリアも大きく変革した。