シングルとソロ、どんな風に使い分ければいい? わずか1000円の違いでも、シングルとソロの設備や居住性には大きな差があることがわかりました。
サンライズに「シングル」と「ソロ」の2つの似たような個室がある理由は、実は列車の構造と関係しています。
これも部屋のどこにも下段のベッドが折りたためると記載されていませんでしたが、簡単にできそうだったので岡山を出発した後、実際にやってみました。
せっかくの寝台列車ですが、次の日の行動に備えてしっかりと休むことができる環境を選ぶ方が何かと便利です。 これは、電動車のほうが乗客用に使えるスペースが小さいため、少しでも空間を有効活用するために、2種類の個室を作り分けることで利便性を向上させた結果なのです。
B1で1,2,6,7号車と8,9,13,14号車の一階にはシングルツインがあります。
シャワーカードがセットになっていて、このシングルデラックスユーザー専用のシャワールームが使用可能。
サンライズ瀬戸・出雲の共用スペース ミニサロン(ラウンジ) 車窓を眺めながらビールを飲んだり、部屋のスペースでは食事しにくいときなどに便利。 サンライズ出雲・瀬戸をはじめとして、いわゆる電車動かすには、モーターを乗せる車両(電動車)と、モーターの付いていない車両(付随車)の2種類がないといけません。 目的地駅 (東京基準) 運賃 東京 com」や「鉄道ファンのクレジットカードのりば」などを運営。
18しかし種類は少なく、値段もやや張るので予め駅の売店などで購入されることをおすすめします。
また、シャワーの順番待ちのスペースにもなっています。
寝台料金は別途かかります) 駅名 東京 横浜 熱海 岡山 10480 3240 10150 3240 9610 3240 倉敷 10480 3240 10150 3240 9830 3240 新見 10480 3240 10800 3240 10150 3240 米子 11120 3240 11340 3240 10800 3240 安来 11660 3240 11340 3240 10800 3240 松江 11990 3240 11660 3240 11120 3240 宍道 11990 3240 11660 3240 11120 3240 出雲市 11990 3240 11990 3240 11340 3240 駅名 東京 横浜 熱海. 高松行き3号車、東京行き10号車にミニサロンがあります。 そこに寝台料金も上乗せされます。 どちらかの大人と幼児が添い寝になります。
16上段と下段にそれぞれ個室が備わる形になっています。
下段のベッドは、折りたためばソファにもなります。
03 JR西日本所属の新大阪~新宮間で運用される「特急くろしお」、および新大阪~福知山方面間等で使用される「特急こうのとり」用、289系電車の編成表です。 ベッド幅は60~70cmです。
9ツインタイプの部屋になります。
(下りは停車しません) 「明日、朝一に東京へ行かなければ行けないのに、夜中12時まで大阪・梅田で飲んでしまった・・・!!」 「朝一で東京に出張なんだけども・・・」 なんてときにも使える便利な寝台特急なのです。
ちなみにシャワーカードは数に限りがあり、かなり早めに売り切れます。 今回、子どもが下段のベッド、私が2階のベッドを使っていたので、私のベッドはホームから見えることなく、人の視線が気になると言う事はありませんでした。 航空機の場合も同様に最終の航空機より遅く、始発の航空機より早く到着する列車です 1998年7月現在。
15途中の駅でしばらく停車することもあります。
宇和島まで行かれる方は松山で改札を出ないで乗換すると高松-宇和島相互間特急料金を通しで計算するルールがあり、いしづちを乗継割引にしないで坂出 - 宇和島間の通しの特急料金にすると多少安く利用できます。
羽田 - 岡山間は通常期31,000円で、羽田空港の旅客施設利用料290円をプラスした31,290円必要となります。 一人分90cmほどの幅が確保されています。
6というのもサンライズの場合、運賃・特急料金とは別に寝台料金が必要となります。
(上段の方が天井が少し狭いので、室内で着替えをするのは難しいかもしれません) なお、シングルの上段には脚方向に手に持つスペースがあり、ここにカバンやリュックを置くことはできます。
料金 サンライズ出雲・瀬戸は全席指定席になっています。
大人2人と幼児1人 子どもが小さい場合この組み合わせが安心ですね。
こどもの特急料金は、おとなの半額(は数は切捨て)です。
後で調べてみると真ん中のマットは背もたれにするようですね。