ドゥカティ（DUCATI） モンスター750
2020年12月2日、ドゥカティが伝統のネイキッドスポーツ「モンスター」の新型車を発表した。 新型モンスターの最大の特徴は、軽量なボディです。
2020年12月2日、ドゥカティが伝統のネイキッドスポーツ「モンスター」の新型車を発表した。 新型モンスターの最大の特徴は、軽量なボディです。
当初はキックのみであったが1973年辺りからセルモーター併用となる。
新潟県• エルゴノミクス、コントロール性、快適性をさらに高めるために、ライディングポジションも一新された。
エンジンは排気量998ccの水冷4バルブと先代のS4Rとほぼ変わらない排気量だが、「 テスタストレッタ」と呼ばれる小型化されたシリンダーヘッドを持つエンジンを搭載しており、最大出力 95. すべてのシステムは、さまざまな介入レベルに調整することが可能です。
ライダーは、8つのレベルから介入レベルを選択することができます。
SSシリーズ [ ] MH900e 2000年発売。 これによって、わずか166kgという乾燥重量を達成しています。 しかしにより大きな被害を受け、（IRI）の支援を受けることとなった。
7イタリア中型免許に対応するモデル。
デザインは ソーニョと似ているが距離計を装備せず レンズ交換ができずピント微調整レバーがない普及版カメラ。
鋼管トレリスフレーム フレームは鋼管を形状に組んで製作されている。
低めにセットされたバーハンドル、高めの着座位置とステップのおかげで、自然とスポーティなライディングポジションとなる。
モダンで革新的なデザインを特徴とする新型モンスターは、初めてモーターサイクルの世界へ足を踏み入れるビギナーにとっても、エキスパート・ライダーにとっても理想的な選択肢となり、パワフルでありながらも、あらゆる状況で扱いやすいパワー特性、非常に軽量な車体、俊敏かつ直感的に操作できるシャシ、高度なエレクトロニクスにより、新世代のモーターサイクリストを魅了します。
810月31日までの限定販売車両：Monster Hunter version タンク等塗装デザインのコラボ車 821 [ ] Monster821 2014年5月発表。
低く睨みを利かせたフロントマスク、見るからにハイスペックな足まわり、エッジの効いたフューエルタンクやテールエンド、フラッグシップらしく高級感が漂い、凄みも感じずにはいられません。
グレードアップした専用の足まわりやアップ＆ダウン対応のクイックシフターなどを標準装備し、スポーツ性能を向上。 配下のモンスターは、速く走らせろと言わんばかりに、せかしてくるようだが、エンジンやタイヤをはじめ、各部が温まるまでは慎重に、これもまたドゥカティの儀式だ。 7kgm増加。
- 750GTを大排気量化した 860GTを設計する際デザイナーにを迎え、クランクケースが角形になった。
5 リットルのスチール製。
スーパーバイクをベースとしたネイキッドモデルであるストリートファイターが登場したことにより、2代目モンスターに水冷エンジンモデルは用意されなかった。 モンスターは、当時はまだ普遍的なデザインを採用することの多かったネイキッドバイクとしては珍しく先進的な特徴ある外観を採用。
85を固定装着する。
5kgの軽量化を達成し、その単体重量はわずか3kg。
