消えた需要、自動車下請け「どーんと底がきた」 減産や休業相次ぐ｜【西日本新聞ニュース】
前月と比べても減少幅が拡大し、９カ月連続の減少。 日産自動車、三菱自動車はもともと制度化しているテレワークの活用を強く推奨するとともに、在宅勤務の日数の制限を撤廃した。 日野は6月も国内工場の一部で生産調整を実施すると発表した。
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前月と比べても減少幅が拡大し、９カ月連続の減少。 日産自動車、三菱自動車はもともと制度化しているテレワークの活用を強く推奨するとともに、在宅勤務の日数の制限を撤廃した。 日野は6月も国内工場の一部で生産調整を実施すると発表した。
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4／28～5／6GW休業）をはじめ、東京日産、ホンダカーズ東京などで時短営業の動きが広がっている。
調査会社のIHSマークイットは2020年の国内生産台数が前年比20％減の730万台にまで落ち込むと予測する。
16そこで、緊急事態宣言が発令された4月7日現在、自動車業界の影響はどうなのか? マツダはテレワーク制度の利用日数・時間の枠を一時的に撤廃した。
トヨタ自動車は5月15日、6月の稼働調整について発表した。
岐阜車体 第2ラインは7月2、3、10、17、24、31日、日野自動車 羽村工場の第1、第2、第4ラインは7月3日、17日が稼働停止となる。 フォルクスワーゲンにしろ、日産、ホンダにしろ、歴史のある国際的な大企業だ。
日産は同６１・８％減の２万１６６９台、マツダは同８６・５％減の１万１７０６台。
テレワーク、フレックスともに制度化していないスズキは、東京支店でフレックスを使った時差出勤を検討している。
同工場では「ロッキー／ライズ」「タント」「ムーヴ キャンバス」を生産している。
主要取引先の受注が減少していたところに新型コロナが直撃した。
さらに3月2日から小中学校、高校、特別支援学校の休校を要請するとともに、子どもを持つ従業員が休みをとりやすくするよう企業に配慮を求めている。
すぐに実家に帰ったのでまだマシですが、実家とかに帰れない人はどうするのでしょうか？ — ゴマそば vokLWYsV8poPtT9 豊田織機長草工場が20日～22日活動中止になります この際補償は出るのか？ 聞いてみた 返ってきた内容は 有給がある場合は有給取得でない方は60％の補償だそうです。
新型コロナウイルス感染拡大の影響で新車需要が急減し、営業利益予想が落ち込んだ＝12日午後 自動車業界をけん引するトヨタ自動車の２０２１年３月期営業利益は、前期と比べ約８割減る見通しとなった。
6なお、今後の需要動向ならびに部品納入の状況によっては、稼働計画に変更が生じる可能性があります。
2万 eichan4649douzo ダイハツの操業停止ニュースまとめ 4月15日発表 本社工場と京都工場の生産停止と、滋賀工場の追加停止が発表された。
「緊急事態宣言」の発令で、東京など対象都府県の販社はとくに苦慮することになる。
4月2日発表 水島製作所は、新たに普通車生産の組み立てラインを６日から２３日まで停止すると発表した。
4月14日発表 ホンダは14日、新型コロナウイルスの影響で鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）の第１ラインの稼働を停止すると発表した。
その後も米国に端を発した大規模リコール問題や東日本大震災などに見舞われたが、徹底した効率化を目指す「トヨタ生産方式」を進め、16年3月期の営業利益は2兆8539億円と過去最高を記録した。
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