10月1日:小豆島急行フェリー(2代)から 小豆島フェリー株式会社、マリン観光汽船から 株式会社小豆島急行フェリー(3代)、小豆島フェリーからにそれぞれ社名変更する。
9- 直島(宮浦) 所要50分(直島行)、60分(高松行)。
1275総トン、全長71. 33ノット。
17:35 発 17:55 着• 2014年6月19日、同年4月から実施された高速道路料金の改定でトラックの利用が大幅に減ったことなどを理由に、同年7月16日から深夜・早朝便を廃止して22往復から14往復に減便すると発表し、に運輸計画の変更を申請した。 - (JR四国)から北東へ、から北へ徒歩5分。 88ノット。
5ひかり、ひかり2号• 2015年4月 海外へ売船。
(飾磨港区・姫路港旅客船ターミナル) - 北口から 姫路・姫路港線(94系統)姫路港行き(所要20分程度、20 - 30分毎)に乗車し終点下車。
- 四国新聞 2011年10月6日• フェリー各社 宇野-直島<フェリー<四国汽船>>• よりの「マーレてしま」として就航。
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あさひ 9月就航、建造。
就航航路 [ ]• 運航区間:土庄港(香川県土庄町) - 宮浦港(香川県)• 58ノット。
(昭和46年)7月4日:姫路 - 福田航路に就航していた姫路丸が砂利取船と衝突。
船体には青いラインに赤のSマークが塗装されていた。 同時に高松港のターミナルをサンポート高松に移転。 高速道路割引施策に伴う影響 [ ] 高松・宇野航路については、2010年、同航路を運航する四国フェリーと国道フェリーの両社がそろって、高速道路の大幅割引のため経営が成り立たない事を理由に、同年最終便をもって航路の運航を終了することを発表した。
17運航区間:土庄港(香川県土庄町) - 港(岡山県岡山市)• 航路は並航していたと同一であるほか、運賃も同額であったが、回数券などの共用はなされていなかった。
または、バスターミナルやなどから「」・宇野駅経由国道フェリー行・渋川行・533系統などに乗車し、宇野駅前下車。
距離:15km• そして、2019年12月16日の宇高航路休止に伴い、一線から退く。 2012年4月には代わって「」が土庄東港と高松港の間で就航した( - 国土交通省四国運輸局 2012年2月16日)。
7就航中の船舶 [ ] フェリー [ ]• 車両積載数:乗用車59台、トラック(8t換算)60台。
瀬戸内クラフト建造。