ガソリン車などの新車販売 2030年までに禁止へ イギリス政府
BEV（バッテリーEV。
2自動車の販売制限政策を行うと公表しているのはイギリスだけではない。
電力だけで走行するので当然、排気ガスという概念がありません。
英紙タイムズによると、英政府はモーターとガソリンあるいはディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）の販売も４０年までに終了する方針。 政府としては原発推進をあまり言いたくないのは分かりますが、真面目にco2に取り組むには必須の課題だと思います。
12英国が「グリーン産業革命」と名づけた環境と経済対策の一環で、来年の国連気候変動枠組み条約締約国会議（COP26）の議長国としてアピールする。
イギリスから始まった産業革命により、人間は化石燃料を効率よく使用する方法を編み出し、応用し、その技術を発展させたことで、ここまで発展した。
世界的にガソリン車の廃止の機運が高まっていて、その代替えとして注目されているのがEV車いわゆる電気自動車なのですが 現実的にガソリン車が全面的に禁止となり電気自動車が市場を支配する事は有り得るのでしょうか？ ガソリン車と電気自動車の未来は？ ガソリン車が禁止の大きな背景には二酸化炭素の排出の問題があります。
理由はHVも燃料がガソリンだからだ。
大規模輸送網とガソリンで動くトラックによって、我々は好きなものを好きな時に購入できる便利な生活を手に入れた。
燃料電池という呼び名から、電池を搭載しているとイメージすると思いますが、電池というよりは発電機を搭載していると考えた方が良いでしょう。
そして最近になり電気自動車の存在感は増してきていて、アメリカでは自動車メーカーは一定のゼロエミッションビーグルを生産して販売しなければ 内燃エンジンの車を販売する事が出来ないという規制が強化されています。
その他にも1軒のみが82町村、2軒が107市町村、3軒が133市町村と、ガソリンスタンドが3軒以下の「給油所過疎地」に該当する自治体は全国で332市町村にまで拡大している。
現在はリチウムイオン電池が主流なのですが、それでもガソリン車と比較して航続距離は半分程度となっているので 電池の向上というのは必須の対応項目でしょう。
10（・画像：Jaguar） 【関連記事】 テスラの強力ライバルとなるか？ BYTONが初となる電動SUVの販売開始に向けて生産準備中 レクサス初となるEV 「UX300e」の生産準備がトヨタ自動車九州で着々と進行中 メルセデス・ベンツ初の本格派EV「EQC」の試乗＆レンタカーサービスがスタート！ レクサスが将来のEVを示唆するコンセプトカーを公開。
同庁によると、2020年3月末時点でガソリンスタンドが1軒もない地方自治体は青森県西目屋村や群馬県明和町など全国で10町村ある。
温室効果ガスを削減するために、世界各国の自動車ブランドはハイブリッド車や電動自転車など、様々な車を発明し、それらが道路で走る姿も日常になってきた。 イギリスの現状はどうなっているのか？ 意欲的な目標だが、これは実現可能なのだろうか？ そのイギリスだが、SMMTのデータによれば、2020年1月の販売台数は、 ディーゼル：2万9605台 ガソリン：9万1836台 BEV：4054台 PHEV：4788台 HEV：8941台 MHEV（ディーゼルベース）：4591台 MHEV（ガソリンベース）：5464台 となっている。 安価で大量生産できる可能性が高い『藻』をバイオマス燃料とする事に期待されていますが やはり直ちにガソリンに取って代わる燃料として機能するには時間が掛かるでしょう。
原油価格高騰に頭を悩ますこともなくなるといいます。
とりわけEVを普及させるためには、英国の充電設備網は依然として不十分です。